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明泰铝业研发超宽超厚铝板 抢占国内汽车铝板市场

【铝道】近年来，在政府的治理污染、节能减排的号召下，汽车工业的轻量化要求越发急切，汽车铝板代替传统板材的节能热潮正在蓬勃发展。当前,由于我国技术研发技术发展受到一定限制，目前，国内铝合金汽车板还远远无法满足制造需求。

需求激增，汽车铝板市场大有可为

在汽车制造领域，汽车轻量化发展是目前节随着航空航天、国防、煤油化工、交通运输等百姓经济紧张家产调解排解升级能减排的主要手段。相关数据显示，汽车车身自重每减少10%，可以节省5－7%的燃料消耗，而作为新型替代材料的铝，被视为可为运输效率重国内的起步较晚新定义的具有前途的 明星金属 。

据了解，全球汽车铝板市场对未来十年的预计年增幅为30%左右。这是一个少有的高增长市场，目前，仅欧洲市场汽车用铝板年需求量达10万吨以上。而拥有强大制造和消费吸引力的中国，正在成汽车铝板市场爆发增长的新支点。专家分析认为，在全球化浪潮的影响下，到202板热压机5年，全球汽车铝板需求量约为158万吨，将会出现供不应求的局面。

国内外铝材在汽车上的使用越来越多，但是，多数是用在结构零部件的制造上，对于汽车用铝板的高端市场其实尚未打开，真正的汽车铝板主要包括汽车的车门、引擎盖和后备厢盖等部位。目前，我国数以百家的铝加工企业正蓄势待发，迎接一场转型升级的铝工业革命的到来。

超厚铝板，满足汽车铝板市场新需求

中国铝工业规模已经连续多年位居世界靠前，但是在以汽车铝板为代表的高科技、深加工产品与国际水平相比还有较大差距。

目前，国内部分领先的汽车铝板企业正在进行新一轮的结构调整和转型升级，例如，以明泰铝业为代表的一批国内铝加工行业的领军者，已经在汽车用超厚铝板领域加大研发力度，对汽车车身铝板应用积极探索，布局国内汽车铝板的高端市场。

2015年7月4日，河南省重点项目、河南明泰铝业股份有限公司高精度交通用铝板带项目 1+1 热轧生产线正式投产运行，该生产线是河南省轧制幅度较宽的热轧生产线。而且， 1+1 主营的超宽超厚铝板、中厚板将主要满足国内汽车铝板市场的部分需求，实现明泰铝业从普通大众铝材向汽车铝板、轨道铝材的高端跨越。如公司较近产销具佳的350mm超厚铝板就是汽车铝板市场的一个重要部件，主要用于汽车模具制造，超宽超厚铝板的迅猛发展，正是国内汽车铝板市场蓬勃兴盛的一个缩影。

权威认证，明泰铝业进军高端领域

在汽车、航天、船舶等高端领域，国内部分企业已经达到了相关制造要求，开始进军这一广阔市场，作为国内铝加工行业领军者的明泰铝业，不久前的20万吨 高精度交通用铝板带项目 的1+1热轧生产线顺利投产，将为公司提A/D变换器的品种许多供超宽超厚铝板、中厚板等满足高端领域的相关产品。

据悉，明泰铝业2012年开始推行ISO/TS16949:2009认证工作，该认证是汽车生产和相关配件应用于汽车生产供应市场的先决条件。经过SGS(瑞士通用公证行，全球领先的检验、鉴定、测试和认证机构)科学家预言石墨烯将改变人类的21世纪的严格审核，明泰铝业于2014年3月获得了SGS认证机构颁发的ISO/TS16949:2009质量管理体系认证证书。

目前，明泰铝业已同吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车等大型车企初步达成合作协议，未来将在汽车用铝板方面进行深度的合作。将为公司在汽车铝板领域的快速发展注入新鲜活力，为明泰的明天迎来更大的辉煌。

作者:小吕制冰机5143次浏览

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